Environmental and Cost Impact Assessment of Pavement Materials Using IBEES Method

نویسندگان

چکیده

For road pavements, hot-mix asphalt (HMA) and Portland cement concrete (PCC) are the materials most commonly used. In selection of one these materials, their economic performance environmental evaluated to determine which material exhibits excellent overall performance. However, no assessment exists in construction community attributed lack method providing easy-to-use informative criteria for decision-making process. Thus, this paper, a new that enables comprehensive is proposed, called Improved Building Environmental Economic Sustainability. After an eco-economic life-cycle performed, along with evaluation, best-fit pavement can be selected. This has proven use HMA pavements reduces impact by 27.1%P (i.e., percentage point), whereas PCC cost 19.7%P. The existing Sustainability (BEES) shows performances both were over-assessed 4.6%P 7.4%P, respectively, since cannot computed quantitatively incorporating index into BEES model, accurately projects attained through application index, hence, encouraging more informed decision. facilitates articulating quality decision making consideration performance, hence reducing unnecessary costs generated from trial error due method. Moreover, it promotes development sustainable technology.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

assessment of the efficiency of s.p.g.c refineries using network dea

data envelopment analysis (dea) is a powerful tool for measuring relative efficiency of organizational units referred to as decision making units (dmus). in most cases dmus have network structures with internal linking activities. traditional dea models, however, consider dmus as black boxes with no regard to their linking activities and therefore do not provide decision makers with the reasons...

chemical recycling of polycarbonate waste using conventional heating and microwave assisted method

پلی کربنات یکی از پلاستیکهای مهمی است که به صورت گسترده در تولید لوحهای فشرده، قطعات رایانه، مواد ساختمانی و غیره مورد استفاده قرار می گیرد. این پلیمر بصورت عمده از تراکم مونومر بیس فنولa (bpa) و کربنیل کلرید یا دی متیل کربنات ها بدست می آید. در سالهای اخیر بازیافت شیمیایی پلی کربنات بیشتر مورد توجه بوده است. بازیافت شیمیایی پلی کربنات برای بدست آوردن مواد اولیه آن با روشهای متفاوتی مانند تجزی...

buckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method

در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....

Economic and Environmental Impact Assessment using WAMADSS

The upsurge of interest in watershed management and planning has increased the need for user friendly, interactive methods that decision makers can use to evaluate the economic and environmental consequences of alternative land use/management practices (LUMPs). Knowledge and information from several disciplines are integrated into a functional computer-based watershed management decision suppor...

متن کامل

Environmental Assessment and Economic Analysis of Porous Pavement at Sidewalk

This study aims to evaluate economic and environmental benefits of porous pavement surface using life-cycle cost analysis (LCCA) and life-cycle assessment (LCA). The research will focus on application of porous surface for sidewalk. The life-cycle inventory data were collected from literature search, online database, and project records. The comparison study was conducted between pervious pavin...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Sustainability

سال: 2021

ISSN: ['2071-1050']

DOI: https://doi.org/10.3390/su13041836